O trabalho tem como objetivo a avaliação de soluções que visam o aumento da velocidade de queima do GNV e aumento da potência e torque. Através de estudos, concluímos que a melhor solução consiste em misturar GNV e Etanol durante a injeção, com aplicação de turbulência, homogeneizando a mistura. Através de simulações, obtivemos as curvas de potência, torque e pressão na câmara de combustão. Através destas, observamos aumento da velocidade de queima, bem como um ganho de potência e torque.