Este trabalho de conclusão de curso tem como objetivo diminuir os gases poluentes, aumentando a autonomia dos automóveis e diminuindo as perdas mecânicas do motor, produzindo um motor que gere menos atrito.

Determinamos que o componente a ser estudado pelo grupo é o trem de válvulas, no qual redimensionamos o mesmo utilizando como inspiração um modelo desmodrômico, o qual não utiliza um sistema de molas para abertura e fechamento de válvulas.